Sommersesongen er over og høsten har gjort sitt inntog. Vi har allerede hatt flere frostnetter i vår region. Som båteier vet vi at vi hvert år må forberede båten for vinteren. Vi pakker den inn og beskytter den mot snø og uvær.

Mange ser ut til å glemme at batteriene også bør forberedes til en lang og kald vintersesong. Dette burde vi som er i batteribransjen være glade for, men, vi synes det er trist når nesten nye batterier blir ødelagte fordi man ikke har tatt de enkle forholdsreglene.

Det er mange som kjører rundt om sommeren med batteripakker som ikke har i nærheten av den kapasiteten de kunne ha hatt, om vinter forberedelsene hadde vært gjort bedre.

Det viktigest du gjør er å topplade batteriene dine når du pakker bort båten. Sjekk også at syrenivået er der det skal på batterier som ikke er vedlikeholdsfrie. Når dette er gjort må du sørge for at det ikke er noe som kan tappe batteriene for strøm. De fleste båter har hovedstrømbrytere som skal separere batteriene fra alt forbruk. Ofte kan dette være bra nok, men spesielt på litt eldre båter kansje med flere tidligere eiere som har "tuklet" litt med det elektriske, bør man nok sikre seg helt. Litt skitt og smuss på "feil" sted kan også fremkalle en svak tapping av batteriene i form av krypstrøm.

 Ta deg tid til å skru av batteriklemene fra batteriet og tørk av den skitten som er der.  På denne måten er du sikker på at batteriet ikke tømmes utover den normale selvuttømmingen som alle batterier har. Et toppladet batteri har ingen problem med å overvintre i kulden. Det er under belastning at batteriene ikke trives i kulde. Har du mulighet så gi batteriene en liten oppladning mitt på vinteren da er du sikker på at de har det som best mulig.

Før du tar batteriene i bruk eller i det hele tatt belaster de etter en lang vintersesong sørg for å lade de helt opp. Med disse enkle forhåndsreglene er sansynligheten svært stor for at dine batterier klarer seg igjennom vinteren uten unødvendig foringelse.